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Das BMW Motorrad GoldBet SBK Team hat diese Woche im spanischen "Motorland Aragon" zwei weitere Test-Tage eingelegt. Die Werkspiloten Marco Melandri und Chaz Davies arbeiteten hauptsächlich am Chassis und am Motor ihrer BMW S 1000 RRs. Es konnten verschiedene Dinge evaluiert und diverse Updates getestet werden - und das trotzdem das Wetter für den Norden Spaniens eher suboptimal war.

Am Mittwoch sorgen Regenschauer dafür, dass die Strecke öfters nass wurde. Heute (Donnerstag) war es zwar sonnig, dafür wehte aber ein starker Wind. Die Temperaturen stiegen bis auf 16 Grad Celsius, die höchste Asphalttemperatur lag bei 25°C. Insgesamt spulten Melandri und Davies 263 Runden, das sind 1353 Kilometer, ab. Nächste Woche geht es für das Team vom 7. bis 9. Juni zum sechsten Saisonlauf der eni FIM Superbike Weltmeisterschaft 2013 im portugiesischen Portimao.

Marco Melandri: „Wegen des Wetters war es recht schwierig, vernünftig zu testen. Gestern gab es Regenschauer, und heute war es sehr windig. Deshalb haben wir vor allem neue Ideen für die Abstimmung des Bikes ausprobiert. Wir haben ein paar Verbesserungen gefunden, und ich denke, dass wir nun ein noch klareres Bild davon haben, in welche Richtung wir mit den 17-Zoll-Reifen gehen müssen. Aber wir haben noch Arbeit vor uns, um uns weiter zu steigern und die perfekte Abstimmung zu finden."

Chaz Davies: „Gestern haben wir ein paar allgemeine Dinge getestet. Wir hatten gehofft, heute etwas mehr ins Detail gehen zu können, aber es war unglaublich stürmisch. Wir haben versucht, trotz des starken Windes so viel wie möglich zu testen, und tatsächlich haben wir ein paar Ansätze gefunden, die uns helfen sollten. Wir haben mehr über die Eigenheiten des Bikes gelernt und einiges über die neuen Komponenten, die wir evaluiert haben, herausgefunden. Die neuen Teile sind viel versprechend. Wir haben auch etwas an der Elektronik gearbeitet und die Wheelie-Kontrolle verbessert. Insgesamt war es also ein positiver Test, ich hätte mir nur etwas besseres Wetter gewünscht."